“振华36”轮完成两台岸桥交付,助力摩洛哥Nador West Med港建设
- Sinolink
- 8月16日
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中国振华海运(Zhenhua Ocean Shipping)旗下“振华36”轮近日顺利完成两台大型岸桥设备在摩洛哥Nador West Med港的运输及交付任务,为这一摩洛哥重要港口及工业平台的建设再添新进展。
2026年7月29日,“振华36”轮顺利靠泊Nador West Med港。靠港后,船员立即开展设备解绑、系固解除以及卸船协调等关键作业,为两台大型港口岸桥的安全卸载做好准备。
提前两天完成交付
经过船员及现场团队的协调作业,两台岸桥分别于7月31日和8月2日顺利完成卸船并交付。
整个任务比原计划提前两天完成,“振华36”轮随后于8月3日离港。
大型港口设备的远洋运输对专业运输船舶、工程技术、安全管理以及港口现场协调能力都有较高要求。
此次任务的顺利完成,再次体现出振华海运在大型港口机械设备远距离海上运输领域的专业能力。
Nador West Med:摩洛哥新的战略港口平台
此次岸桥交付正值Nador West Med港加快建设的重要阶段。
作为摩洛哥地中海沿岸重点发展的港口项目,Nador West Med未来将承担港口物流、工业及能源等多项功能,并进一步提升摩洛哥在地中海及国际航运体系中的连接能力。
随着港口逐步投入运营,现代化大型装卸设备将成为提升集装箱处理能力和港口运营效率的重要基础设施。
中国企业参与摩洛哥基础设施建设更加多元化
两台岸桥的成功交付,也反映出中国企业参与摩洛哥经济和基础设施发展的方式正在不断丰富。
目前,中国企业在摩洛哥的业务已经逐步覆盖工业制造、工程建设、能源、电力设备、物流运输以及大型基础设施项目等多个领域。
随着摩洛哥持续推进港口、工业园区和能源基础设施建设,大型设备运输及专业物流服务也正在成为新的市场机会。
SinoLink观察
“振华36”轮此次完成Nador West Med港岸桥交付,再次说明大型基础设施项目所创造的商业机会往往覆盖整个产业链。
一个大型港口或工业项目背后,不仅需要核心设备,还会产生大量设备制造、国际运输、工程技术、物流、安装、本地分包以及后期运营服务需求。
对于中国企业而言,摩洛哥正在从传统的出口市场逐渐发展成为连接欧洲、非洲及地中海市场的重要工业和物流平台。
随着摩洛哥大型基础设施和工业项目不断推进,中国企业在当地供应链和项目服务领域仍有较大的合作空间。
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